1)結構說明:管材波谷處采用雙層,内外(wài)顔色不同,内壁爲全新橘黃色PE材質,波谷、波峰同時擠出形成整體(tǐ),雙層波谷提高了管材的環揉、環鋼性能。
2)抗荷載能力:具有較大(dà)的外(wài)表面積,擴大(dà)了與土壤的接觸面,管材表面均勻受外(wài)力,填入管道波谷内的回填土和管道本身共同承受周邊土壤的壓力,
形成管土共同作用,能夠将外(wài)部荷載迅速而徹底地分(fēn)解傳遞到整條管線中(zhōng)去(qù),較大(dà)限度地降低外(wài)部荷載對管線自身的沖擊性影響;
3)抗韌性破壞能力:波谷型腔爲長方體(tǐ)中(zhōng)空模壓型腔體(tǐ),力學原理更抗内外(wài)壓力(傳統爲單片易折裂),雙層波谷連續纏繞整條管線,能夠極大(dà)提高波谷
的結構穩定性和柔韌、環剛度的穩定性和管材的抗蠕變性,韌性得到很大(dà)提高,同時耐慢(màn)速裂紋增長性能顯著提高;
4)抗拉伸強度:管材的外(wài)壁結構比中(zhōng)空壁管高50%,DREC雙層加肋雙色增強複合管帶材的粘接面較寬厚,大(dà)大(dà)增加了縫的拉伸強度,從而使得管材具有更優異的抗橫向拉力;
5)本産品比同類型口徑其他管材的重量增加一(yī)倍以上,質量、環剛度、柔韌度均大(dà)大(dà)提高。